![\"Los](\"https:\/\/iberopress.es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/los-beneficios-de-la-moto-electrica-lifan.jpg\")
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La moto el\u00e9ctrica Lifan E3<\/a> es la actual apuesta de movilidad el\u00e9ctrica, ideal para la ciudad, que presenta la firma china Lifan<\/a> e importa para Espa\u00f1a la marca Parte de la Moto S.L. en cualquiera de sus crecientes concesionarios en todo el pa\u00eds, ubicados en Madrid, Barcelona, Valencia, M\u00e1laga, Islas Baleares, Albacete, Bilbao, C\u00f3rdoba, Granada, Ja\u00e9n y Sevilla.<\/p>\n Esta empresa nacida en la ciudad china de Chongqing en el a\u00f1o de 1992, aprovecha las innovaciones en el \u00e1mbito de la energ\u00eda para desarrollar, producir y vender autom\u00f3viles, motocicletas y motores de nueva generaci\u00f3n. Adem\u00e1s, posee m\u00e1s de 8000 patentes y vende con \u00e9xito sus productos en m\u00e1s de 100 pa\u00edses de todo el mundo.<\/p>\n La Lifan E3 es el scooter el\u00e9ctrico producido por Lifan como una alternativa para desplazarse en la ciudad a buen precio y de manera sostenible<\/strong>. El dise\u00f1o de esta moto es ligero, compacto, silencioso, funcional, de cero emisiones y con una estructura bastante simple. Integra un chasis en tubo de acero, un pr\u00e1ctico espacio bajo el asiento, luces LED tanto en el faro delantero como en los pilotos, discos de freno, as\u00ed como un conector USB.<\/p>\n Asimismo, este veh\u00edculo pr\u00e1ctico y vers\u00e1til incluye un cargador port\u00e1til y muestra una pantalla digital<\/strong> con informaci\u00f3n espec\u00edfica. Posee ruedas de 10 pulgadas y solo pesa 76 kg, lo que la hace de f\u00e1cil conducci\u00f3n.<\/p>\n Este modelo de moto el\u00e9ctrica est\u00e1 impulsado por un motor Bosch y cuenta con una potencia m\u00e1xima de 1,9 kW. Se alimenta mediante una bater\u00eda extra\u00edble de iones de litio de 1,44 kWh que pesa solo 9 kilos, por lo que se puede desconectar y retirar con facilidad para su carga. Esta carga, para llevarla del 0% al 100%, tarda 6 horas. En cambio del 10% al 80% tomar\u00e1 3 horas.<\/p>\n Alcanza una autonom\u00eda de hasta 50 kil\u00f3metros<\/strong>. Adem\u00e1s, ofrece tres modos de conducci\u00f3n de acuerdo a las necesidades del conductor y la eficiencia de la bater\u00eda.<\/p>\n Por \u00faltimo, esta creaci\u00f3n de Lifan Motos es un medio de transporte que deja entrever el futuro de la movilidad el\u00e9ctrica, ya que lo pueden conducir tanto los que tengan el carnet A1, B, A2, como mayores de 15 a\u00f1os que obtengan el permiso AM.<\/p>\n La Lifan E3 es una buena opci\u00f3n para el transporte en las ciudades, ya que al ser una moto el\u00e9ctrica, contribuye a la reducci\u00f3n de la emisi\u00f3n de gases contaminantes<\/strong>, siendo f\u00e1cil de aparcar y resultando una opci\u00f3n econ\u00f3mica y m\u00e1s a\u00fan gracias a las ayudas actuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La moto el\u00e9ctrica Lifan E3 es la actual apuesta de movilidad el\u00e9ctrica, ideal para la ciudad, que presenta…","protected":false},"author":2,"featured_media":7575,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[114,134],"class_list":["post-7574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-espana","tag-destacado","tag-featured","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}El scooter el\u00e9ctrico Lifan: Lifan E3<\/h2>\n
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