{"id":61896,"date":"2026-09-16T02:22:37","date_gmt":"2026-09-16T01:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/2026\/09\/16\/microvision-muestra-en-iaa-transportation-2026-la-ampliacion-de-su-cartera-de-percepcion\/"},"modified":"2026-09-16T02:22:37","modified_gmt":"2026-09-16T01:22:37","slug":"microvision-muestra-en-iaa-transportation-2026-la-ampliacion-de-su-cartera-de-percepcion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/2026\/09\/16\/microvision-muestra-en-iaa-transportation-2026-la-ampliacion-de-su-cartera-de-percepcion\/","title":{"rendered":"MicroVision muestra en IAA Transportation 2026 la ampliaci\u00f3n de su cartera de percepci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/static.comunicae.com.mx\/photos\/notas\/136669\/Microvision.png\" target=\"_blank\" class=\"fotonota\"> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.comunicae.com.mx\/photos\/notas\/136669\/Microvision.png\" style=\"max-width:600px\" border=\"0\" class=\"postImage\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p>La nueva Perception Platform, MOVIA S de nueva generaci\u00f3n, HALO, la tecnolog\u00eda FMCW y un concepto de veh\u00edculo comercial muestran en acci\u00f3n la estrategia Lidar 2.0 de MicroVision<\/p>\n<p><strong>MicroVision, Inc.<\/strong> (NASDAQ: MVIS), l\u00edder en tecnolog\u00edas avanzadas de percepci\u00f3n, muestra esta semana <strong>en IAA Transportation 2026<\/strong> la creciente amplitud de su cartera de tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n y percepci\u00f3n, demostrando c\u00f3mo el <strong>hardware lidar<\/strong>, el software de percepci\u00f3n y la integraci\u00f3n abierta de sensores pueden trabajar conjuntamente para abordar aplicaciones cada vez m\u00e1s complejas en los \u00e1mbitos del transporte y la autonom\u00eda.<\/p>\n<p>En el centro de la presencia de MicroVision en IAA se encuentra la reci\u00e9n presentada <strong>MicroVision Perception Platform<\/strong>, una arquitectura flexible y modular dise\u00f1ada para permitir adaptar las configuraciones de detecci\u00f3n y percepci\u00f3n a los requisitos de cada aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante IAA, MicroVision materializa esta estrategia mediante una serie de demostraciones tecnol\u00f3gicas y conceptos de referencia que abarcan veh\u00edculos de pasajeros, transporte comercial y aplicaciones aut\u00f3nomas emergentes.<\/p>\n<p>Los visitantes del espacio de MicroVision, situado en el <strong>pabell\u00f3n 11, stand D02<\/strong>, podr\u00e1n conocer:<\/p>\n<ul>\n<li>La nueva MicroVision Perception Platform<\/li>\n<li>La \u00faltima configuraci\u00f3n del lidar de corto alcance MOVIA S<\/li>\n<li>El lidar de largo alcance HALO<\/li>\n<li>Un primer vistazo a la esperada tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n FMCW de alcance ultralargo de MicroVision<\/li>\n<li>Un nuevo concepto de percepci\u00f3n para veh\u00edculos comerciales<\/li>\n<li>Avances en software de percepci\u00f3n y cartograf\u00eda basada en SLAM<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8220;IAA ofrece a los clientes la oportunidad de ver c\u00f3mo nuestra estrategia Lidar 2.0 cobra forma en un mismo lugar&#8221;, afirm\u00f3 <strong>Glen DeVos, CEO de MicroVision<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos mostrando la amplitud de nuestra cartera, pero, lo que es m\u00e1s importante, estamos demostrando c\u00f3mo estas tecnolog\u00edas pueden trabajar juntas para resolver desaf\u00edos de percepci\u00f3n muy diferentes. Esa es la oportunidad que vemos para MicroVision: no limitarnos a proporcionar sensores, sino ayudar a los clientes a desarrollar la soluci\u00f3n de percepci\u00f3n adecuada para cada aplicaci\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p><strong>El MOVIA S de nueva generaci\u00f3n sale a la carretera<\/strong><br \/>\nEn IAA, MicroVision ofrece a los asistentes una vista previa de la \u00faltima configuraci\u00f3n de <strong>MOVIA S<\/strong> junto con <strong>HALO<\/strong> en demostraciones de conducci\u00f3n. La demostraci\u00f3n muestra avances en la calidad de las nubes de puntos, la percepci\u00f3n y la cartograf\u00eda basada en SLAM, y destaca los progresos de MicroVision hacia la disponibilidad comercial del MOVIA S de nueva generaci\u00f3n. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n de la nueva configuraci\u00f3n de MOVIA S comience en octubre de 2026.<\/p>\n<p>En conjunto, MOVIA S y HALO tambi\u00e9n demuestran c\u00f3mo la detecci\u00f3n de corto y largo alcance puede proporcionar campos de visi\u00f3n y rangos de detecci\u00f3n complementarios como parte de una arquitectura de percepci\u00f3n configurable.<\/p>\n<p><strong>Primer vistazo a la tecnolog\u00eda FMCW Scantinel de MicroVision<\/strong><br \/>\nMicroVision tambi\u00e9n ofrece a los asistentes de IAA un primer vistazo al formato previsto para su tecnolog\u00eda de <strong>detecci\u00f3n FMCW de alcance ultralargo.<\/strong><\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda permite vislumbrar la hoja de ruta de MicroVision para el lidar de nueva generaci\u00f3n y su potencial para ampliar las capacidades de percepci\u00f3n en aplicaciones comerciales, industriales, de automoci\u00f3n y aut\u00f3nomas.<\/p>\n<p>FMCW tiene el potencial de combinar la detecci\u00f3n de alcance ultralargo con informaci\u00f3n adicional sobre la velocidad, abriendo nuevas oportunidades para sistemas de percepci\u00f3n que operan en entornos complejos y din\u00e1micos.<\/p>\n<p>&#8220;Nuestra cartera se est\u00e1 desarrollando en torno a una idea sencilla: la percepci\u00f3n debe adaptarse a la aplicaci\u00f3n, en lugar de obligar a la aplicaci\u00f3n a adaptarse al sensor&#8221;, afirm\u00f3 DeVos.<\/p>\n<p>&#8220;Esto significa ofrecer hoy a los clientes opciones en cuanto a alcance de detecci\u00f3n, formato, software y arquitectura, al tiempo que construimos una plataforma capaz de incorporar tecnolog\u00edas emergentes a medida que maduren\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Incorporando la percepci\u00f3n avanzada a los veh\u00edculos comerciales<\/strong><br \/>\nIAA Transportation tambi\u00e9n ofrece a MicroVision la oportunidad de demostrar c\u00f3mo su tecnolog\u00eda puede responder a los requisitos espec\u00edficos de percepci\u00f3n de los veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n<p>Un nuevo concepto de veh\u00edculo comercial combina la M<strong>icroVision Perception Platform <\/strong>con los sensores MOVIA S y HALO para mostrar c\u00f3mo la detecci\u00f3n y percepci\u00f3n configurables de 360 grados podr\u00edan contribuir a una mayor automatizaci\u00f3n de los veh\u00edculos comerciales. Entre las posibles aplicaciones se incluyen el transporte de mercanc\u00edas por carretera, el transporte aut\u00f3nomo de carga, la entrega de \u00faltima milla, los autobuses, los veh\u00edculos de recogida de residuos, los equipos de construcci\u00f3n, la miner\u00eda y las flotas log\u00edsticas.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de una demostraci\u00f3n en el stand de MicroVision, los asistentes podr\u00e1n observar posibles funciones como la detecci\u00f3n de objetos y peatones, la supervisi\u00f3n de zonas ciegas, la detecci\u00f3n de espacio libre, la identificaci\u00f3n de obst\u00e1culos, las maniobras a baja velocidad y la operaci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p>El concepto se basa en el creciente trabajo de MicroVision en aplicaciones industriales y aut\u00f3nomas del mundo real, incluidas la miner\u00eda, el transporte de cargas, la autonom\u00eda a\u00e9rea y otros entornos en los que una percepci\u00f3n fiable es fundamental para una operaci\u00f3n segura.<\/p>\n<p><strong>Una cartera. M\u00faltiples aplicaciones<\/strong><br \/>\nEn conjunto, las tecnolog\u00edas mostradas en IAA demuestran la evoluci\u00f3n m\u00e1s amplia de la estrategia de MicroVision.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de Lidar 2.0, MicroVision ha creado una cartera que abarca detecci\u00f3n de corto, largo y ultralargo alcance emergente, complementada por software de percepci\u00f3n, capacidades SLAM y una arquitectura abierta dise\u00f1ada para incorporar entradas de sensores adicionales.<\/p>\n<p>La MicroVision Perception Platform proporciona un marco para integrar estas capacidades y configurarlas en funci\u00f3n de las necesidades de diferentes aplicaciones.<\/p>\n<p>&#8220;Lo que queremos que los clientes vean cuando nos visiten en IAA es la amplitud de lo que MicroVision puede ofrecer ahora&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 DeVos.<\/p>\n<p>&#8220;Contamos con las tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n, el software y la arquitectura necesarios para abordar desaf\u00edos de percepci\u00f3n en una gama mucho m\u00e1s amplia de aplicaciones. Estamos construyendo una empresa de percepci\u00f3n de nueva generaci\u00f3n\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Conocer MicroVision en IAA Transportation<\/strong><br \/>\nLos directivos y responsables t\u00e9cnicos de MicroVision tambi\u00e9n ofrecer\u00e1n presentaciones durante IAA Transportation:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Martes, 15\/09, de 11:00 a 11:45: Safety Starts at the Bumper: How Short-Range Perception Is Closing the Near-Field Gap in Commercial Vehicles<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mi\u00e9rcoles, 16\/09, de 14:00 a 14:45: The Road to Safer Autonomy: How Long-Range Perception Technologies Are Transforming Commercial Vehicles<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Los asistentes tambi\u00e9n podr\u00e1n participar en visitas guiadas al stand, en las que se mostrar\u00e1 c\u00f3mo las distintas tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n y software de MicroVision funcionan conjuntamente como parte de una arquitectura de percepci\u00f3n m\u00e1s amplia.<\/p>\n<p>MicroVision estar\u00e1 en el stand D02, situado en el pabell\u00f3n 11 de IAA Transportation 2026, en Hannover, Alemania, del 15 al 20 de septiembre de 2026.<\/p>\n<p><strong>Acerca de MicroVision<\/strong><br \/>\nMicroVision est\u00e1 definiendo la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de soluciones de percepci\u00f3n basadas en lidar para los mercados industrial, de seguridad y defensa, y de automoci\u00f3n. A medida que el sector avanza m\u00e1s all\u00e1 de las pruebas de concepto hacia la creaci\u00f3n de valor, el despliegue y la comercializaci\u00f3n, MicroVision ofrece soluciones integradas de hardware y software dise\u00f1adas para ofrecer rendimiento en condiciones reales, fiabilidad de grado automotriz y escalabilidad econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>Con centros de ingenier\u00eda en Estados Unidos y Alemania, MicroVision lidera el sector por la profundidad y amplitud de su cartera, con soluciones lidar de corto y largo alcance que incorporan sensores de estado s\u00f3lido con diferentes longitudes de onda, arquitecturas avanzadas de sensores, ingenier\u00eda orientada al coste y soluciones de software abiertas.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a href=\"http:\/\/www.microvision.com\" rel=\"nofollow\">www.microvision.com<\/a>, Facebook en <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/microvisioninc\" rel=\"nofollow\">www.facebook.com\/microvisioninc<\/a> y LinkedIn en <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/microvision\/\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.linkedin.com\/company\/microvision\/<\/a>.<\/p>\n<p>MicroVision, MicroVision HALO, IRIS, MOVIA, MOSAIK y SENTINEL son marcas comerciales de MicroVision, Inc., y SCANTINEL es una marca comercial de Scantinel GmbH, en Estados Unidos y otros pa\u00edses. El resto de marcas comerciales son propiedad de sus respectivos titulares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva Perception Platform, MOVIA S de nueva generaci\u00f3n, HALO, la tecnolog\u00eda FMCW y un concepto de veh\u00edculo&hellip;","protected":false},"author":1,"featured_media":61897,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[986,1023,993,1032,985],"class_list":["post-61896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-comunicados","tag-actualidad-empresarial","tag-eventos","tag-innovacion-tecnologica","tag-movilidad-y-transporte","tag-sala-de-prensa","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}