Nuevo concepto para reemplazar los rodamientos lubricados con grasa por casquillos de fricci\u00f3n libres de mantenimiento con lubricante s\u00f3lido. Rodamientos especialmente respetuosos con el medio ambiente, ya que no requieren un reengrase. Resultados muy positivos en los ensayos de resistencia<\/p>\n<\/p>\n En la maquinaria para la construcci\u00f3n, los rodamientos se utilizan, por ejemplo, como rodaduras para ejes de rueda y articulaciones de chasis. Estas rodaduras, que se someten a fuerzas elevadas y fuertes cargas por impacto, se caracterizan en particular por sus movimientos basculantes a bajas velocidades. En estas condiciones de funcionamiento, se puede producir en los rodamientos el \u00abfalso efecto Brinelling\u00bb, un fen\u00f3meno de desgaste debido a la falta de lubricaci\u00f3n en el contacto de rodadura. Hasta ahora, el uso de casquillos de fricci\u00f3n hab\u00eda fracasado a menudo debido al elevado \u00edndice de desgaste y a los intervalos de reengrase excesivamente cortos.\u00a0<\/p>\n En la feria bauma 2025 de M\u00fanich (Alemania), Schaeffler introduci\u00f3 un nuevo concepto para reemplazar, uno por uno, los rodamientos de rodillos c\u00f3nicos montados en ejes de rueda y articulaciones de chasis por casquillos de fricci\u00f3n libres de mantenimiento para funcionamiento en seco. Estos rodamientos patentados est\u00e1n equipados con la capa deslizante de alto rendimiento Elgoglide. Elgoglide resiste incluso las presiones superficiales altamente din\u00e1micas de hasta 300 N\/mm2. Los ensayos de resistencia llevados a cabo con los nuevos casquillos de fricci\u00f3n en condiciones realistas han demostrado una tasa de desgaste extremadamente baja. En consecuencia, resulta muy f\u00e1cil alcanzar las duraciones de vida \u00fatil exigidas por los fabricantes de maquinaria para la construcci\u00f3n. Gracias a la precarga adecuada del rodamiento, se evita el desgaste habitual de la fase de rodaje en los rodamientos Elgoglide, donde las part\u00edculas s\u00f3lidas del lubricante se transfieren desde la capa deslizante a la superficie de contacto met\u00e1lica. Una vez superado el per\u00edodo de rodaje, los rodamientos funcionan sin juego y con un par de rozamiento muy bajo.<\/p>\n \u00a0Timo Linkert, del departamento de Application Engineering de Schaeffler, ha comentado lo siguiente sobre los nuevos casquillos de fricci\u00f3n: \u00abVemos un gran potencial para nuestros rodamientos Elgoglide en ejes y suspensiones de rueda, puesto que en estos componentes se producen mayoritariamente movimientos basculantes, ante los cuales los rodamientos Elgoglide han demostrado su aptitud, incluso bajo cargas mec\u00e1nicas elevadas. Asimismo, la estructura de la capa deslizante Elgoglide absorbe perfectamente las cargas por impacto\u00bb. Por otra parte, estos casquillos de fricci\u00f3n de Schaeffler funcionan en seco, por lo que no requieren ning\u00fan reengrase peri\u00f3dico ni cantidades considerables de grasa lubricante, lo que a su vez protege el medio ambiente, ya que no hay grasa lubricante que pueda verterse en el suelo. Las medidas exteriores de los rodamientos presentados en la feria bauma son id\u00e9nticas a las de los rodamientos de rodillos c\u00f3nicos, lo que facilita sustancialmente las pruebas con componentes de serie y la actualizaci\u00f3n de la serie actual. En general, estas rodaduras se desarrollan con una estrecha colaboraci\u00f3n entre los ingenieros de Schaeffler y los de cada cliente particular.<\/p>\n La entrada Schaeffler presenta casquillos de fricci\u00f3n respetuosos con el medio ambiente y duraderos: libres de mantenimiento para ejes de rueda y articulaciones de chasis en maquinaria para la construcci\u00f3n<\/a> se public\u00f3 primero en El negocio – Gu\u00eda Informativa para Aut\u00f3nomos y Pymes<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Schaeffler presenta casquillos de fricci\u00f3n respetuosos con el medio ambiente y duraderos: libres de mantenimiento para ejes de…","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[554,787,788,426,793,786,790,38,67,765,800,789,465],"tags":[114],"class_list":["post-57072","post","type-post","status-publish","format-standard","category-actualidad","category-actualidad-empresarial","category-construccion-y-materiales","category-destacado","category-industria-automotriz","category-innovacion-tecnologica","category-inteligencia-artificial-y-robotica","category-internacional","category-nacional","category-noticias","category-otras-industrias","category-sector-energetico","category-sostenibilidad","tag-destacado","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57072\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberopress.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/static.comunicae.com\/photos\/notas\/1263022\/schaeffler-pherical-plain-bearings-with-ts-seal_1.jpg\")