En \u00e9stos momentos en Neutrino Energy Group se est\u00e1n llevando a cabo investigaciones coordinadas para transformar la energ\u00eda de los NEUTRINOS en corriente el\u00e9ctrica, y de esta manera proveer la energ\u00eda necesaria para mover el primer autom\u00f3vil el\u00e9ctrico basado en los Neutrinos<\/p>\n
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Cuando se habla de energ\u00eda limpia y renovable se puede pensar en autos el\u00e9ctricos o incluso en autos de hidr\u00f3geno. Se sabe que un auto de hidr\u00f3geno solo expulsa agua de su ca\u00f1o de escape y por lo tanto su contaminaci\u00f3n al medio ambiente es cero. Pero, cu\u00e1n limpia es la tecnolog\u00eda para producir el hidr\u00f3geno necesario? A su vez el auto el\u00e9ctrico tambi\u00e9n no contamina al circular, pero para circular necesita enchufarse a la red el\u00e9ctrica y por lo tanto hay que considerar todo lo relacionado a la movilidad de \u00e9stos veh\u00edculos.<\/p>\n
Para obtener el hidr\u00f3geno es necesario el uso de la quema de combustibles f\u00f3siles ya que para separar el ox\u00edgeno del agua es necesario utilizar energ\u00eda de combustibles f\u00f3siles en gran cantidad. Hoy el hidr\u00f3geno producido es utilizado en la industria metal\u00fargica, refiner\u00edas, industria electr\u00f3nica, industria agro qu\u00edmica en la producci\u00f3n de fertilizantes, pero el hidr\u00f3geno es capaz de ser utilizado para poder producir energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Su principal objetivo es proporcionar energ\u00eda dentro de una pila de hidr\u00f3geno, si bien se parece a una bater\u00eda convencional no lo es, ya que la bater\u00eda de hidr\u00f3geno se recarga para producir la electricidad que necesita el veh\u00edculo para mover sus motores el\u00e9ctricos. Ahora bien, para poder producir \u00e9ste elemento es absolutamente necesario aplicar 3 m\u00e9todos, el primero es quemando carb\u00f3n mineral con lo cual la contaminaci\u00f3n al medio ambiente es realmente alta, es un m\u00e9todo muy econ\u00f3mico pero con da\u00f1os severos al medio ambiente. Tambi\u00e9n se puede obtener hidr\u00f3geno de la quema de gas natural (que en la tierra es un elemento muy abundante) con lo cual el da\u00f1o al medio ambiente tambi\u00e9n es considerable. La \u00fanica opci\u00f3n verde es la que se utilizan las energ\u00edas renovables como las torres e\u00f3licas para conseguir electricidad para obtener hidr\u00f3geno, el inconveniente m\u00e1s grande es su alto coste de producci\u00f3n y por lo tanto hoy inviable.<\/p>\n
\u00bfPuede el auto de hidr\u00f3geno competir con PI, el auto de Neutrinos?<\/strong> Hay 3 tipos diferentes de neutrinos: Los neutrinos electr\u00f3nicos ( ne ), neutrino mu\u00f3nico ( nm ) y neutrino tau\u00f3nico ( nt ) m\u00e1s sus respectivas antipart\u00edculas. Tienen la capacidad de pasar de una familia de neutrinos a otra por medio de un proceso que se conoce con el nombre de oscilaci\u00f3n de Neutrinos. En el autom\u00f3vil PI creaci\u00f3n del Neutrino Energy Group \u00e9stas oscilaciones son aprovechadas mediante placas de nanomatriales de grafeno dopado capaces de captar los movimientos producido por el paso de los NEUTRINOS por las formas y caracter\u00edsticas de las placas, el movimiento de los Neutrinos provoca una oscilaci\u00f3n subat\u00f3mica que es capaz de producir electricidad mediante capacitores y amplificadores especialmente creados para alimentar los motores que le dan la capacidad de movimiento a las ruedas del PI. Por tanto ser\u00e1 el primer autom\u00f3vil en no necesitar ning\u00fan tipo de enchufe para poder circular. Lo cual lo cambia todo en materia de innovaci\u00f3n y de movilidad sustentable, ya que no hay por el momento nada tan ecol\u00f3gico como un autom\u00f3vil PI.<\/p>\n En \u00e9stos momentos se encuentra en fase de desarrollo y pruebas en los laboratorios del Neutrino Energy Group<\/a> bajo la supervisi\u00f3n de los mejores f\u00edsicos y matem\u00e1ticos dedicados exclusivamente para llevar adelante el proyecto del autom\u00f3vil PI<\/a>. Sin duda \u00e9ste ser\u00e1 un autom\u00f3vil que cambiar\u00e1 la historia de la movilidad dejando atr\u00e1s a\u00f1os de uso de combustibles f\u00f3siles y contribuyendo al medio ambiente mediante el uso de esta revolucionaria tecnolog\u00eda del aprovechamiento de los neutrinos.<\/p>\n DANIEL A L\u00d3PEZ<\/p>\n
\nLos neutrinos\u00a0son part\u00edculas subat\u00f3micas que constantemente est\u00e1n bombardeando la superficie terrestre en forma de energ\u00eda c\u00f3smica producto de la creaci\u00f3n del universo. As\u00ed como existe radiaci\u00f3n solar y ondas electromagn\u00e9ticas que viajan por el cosmo, los neutrinos son parte de las diversas formas de energ\u00eda que componen el sistema solar.
\nGran parte de los neutrinos que llegan a la tierra son producidos por la fusi\u00f3n nuclear del sol, pero el universo est\u00e1 lleno de \u00e9stas part\u00edculas viajeras.<\/p>\n
\nSi bien hay innumerables datos t\u00e9cnicos de ingenier\u00eda se sabe que toda la estructura del autom\u00f3vil, tanto su chasis como su carrocer\u00eda e incluso sus componentes del interior estar\u00e1n \u00edntegramente ligados a producir energ\u00eda mediante las celdas de nanomatriales de placas de grafeno ya que por los materiales usados es posible utilizar gran parte de su estructura s\u00f3lida para captar los Neutrinos necesarios para darle energ\u00eda al autom\u00f3vil PI.<\/p>\n
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